Siden begynnelsen av 1990-tallet har Qimen Countys elektronikk- og elektriske apparatindustri utviklet seg gjennom tre distinkte utviklingsstadier: oppstarten under "Second Light Industry"-sektoren, dens ekspansjon drevet av township-bedrifter, og dets påfølgende sprang fremover ledet av private foretak. I 2021 genererte industrien en total produksjonsverdi på 3,7 milliarder RMB og bidro med 140 millioner RMB i skatteinntekter. Med kunngjøringen av dokumenter som *Handlingsplanen for utviklingen av industrien for grunnleggende elektroniske komponenter (2021–2023)* og *Meningene om utdyping av reformen av styringssystemer i industrien for elektronikk og elektriske apparater*, har sektoren begynt på en vei med høy-kvalitetsutvikling.
Teknologisk sett utvikler arkitekturen til bilelektronikk og elektriske systemer seg fra tradisjonelle distribuerte konfigurasjoner til domene-sentraliserte og sentrale-databehandlingsarkitekturer. For eksempel hadde 2017 Audi A8 en sentral førerassistansekontroller (zFAS), mens Tesla Model 3 tok i bruk en sentral datamodul (CCM). Multi-virtualiseringsteknologier-som løsningene levert av RT-Thread-driver denne arkitektoniske utviklingen, og adresserer effektivt flaskehalser i datakraft så vel som funksjonelle sikkerhetsutfordringer.
